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in(프롤로그) 4
CODE 1. 건설업종은 관리자의 역할이 중요하다.
? 법에서 요구하는 수준은 안전의 시작점일 뿐이다. 23
? 인간공학을 이해하지 못하면 안전도 없다. 27
? 공사현장의 핵심 역할자는 사실 따로 있다. 32
? 공사현장에서 관리자가 갖추어야 할 덕목35
? 초보 작업자의 존재는 피할 수 없는 현실이다.39
? 작업장은 쾌적하게, 작업자는 숙련공으로 만들어라.42
? 건설현장은 늘 갈등이 생긴다. 원칙의 기준선을 만들어라.48
? 관리자는 부지런한 반복의 무게를 견뎌야 한다.51
? 계단 설계와 시공은 결국 사용자의 안전에 귀속된다.54
? 안전난간은 근로자의 생명을 지키는 필수 구조물이다.58
? 바닥 상태는 가장 기본적이지만 치명적인 위험요인이다.62
? 출입구는 단순한 문이 아닌 생명을 지켜주는 구조물이다.65
? 건설현장의 창문은 단순 개구부가 아니다. 68
? 붕괴 위험은 안전을 넘어 기업의 신뢰와 생존을 좌우한다.71
? 낙하, 그 한 번이 치명상을 만든다.74
? 비상구는 위기 상황에서 사람을 살리는 최후의 출구이다. 77
? 비상 설비는 있기만 하면 되는 장치가 아니다. 80
? 통로는 이동 공간이 아닌 안전을 지탱하는 혈관이다.84
? 개구부는 잠시만 방치해도 생명을 앗아가는 구간이다.89
? 타워크레인 설치 전부터 시작되는 위험관리의 기준치92
? 타워크레인 전도 사고는 조건이 겹칠 때 발생한다. 96
? 현장에서 마주한 안전도 미숙의 위험성100
? 리프트의 설치부터 운영까지 모든 순간이 위험 관리다. 103
? 승강기의 고장과 오작동은 추락으로 이어진다. 107
? 비계 구조가 사라지는 순간부터 위험도는 올라간다. 111
? 건설기계 운전자가 자리를 비우는 순간, 위험은 움직인다. 115

CODE 2. 제조업종은 기계설비를 명확히 알아야 한다.

? 조업부서와 안전부서는 원팀이 되어야 한다. 121
? 안전작업계획서의 필요성과 법적 책임124
? 공장 내 모든 운반장비의 위험성과 기본 관리 기준127
? 지게차 운행은 편리함보다 위험 관리가 먼저다. 131
? 하역작업이 불러오는 위험성과 기본 관리 135
? 천장 크레인의 특성과 사고 위험을 파악하라. 139
? 크레인 사고가 반복되는 이유를 직시하라. 142
? 안전계수의 의미와 설계 과정에서의 필수성146
? 방사선 발생 설비에 대한 기본 이해력을 높여라.150
? 방폭기기와 폭발 위험장소의 기본 개념154
? 저온 물질 취급 시 특성과 저장탱크의 역할을 이해하라. 159
? 컨베이어 사고, 내가 마주한 현장163
? 집진설비, 눈에 보이지 않는 위험을 관리하는 일의 무게168
? 폐가스 소각설비, 고온의 장치가 품고 있는 위험173
? 모든 설비는 노후화가 된다.179

CODE 3. 모든 업종들이 이행해야 하는 공통 안전수칙들

? 발생할 수 있는 미래의 사고 예측 능력을 길러라.187
? 현장 소통이 불통일 때 위험한 결과가 나타난다.191
? 위험성평가를 형식적으로 하지마라.194
? 위험물질의 최소 보관 원칙을 지켜라. 201
? 책임있는 안전문화, 안전보호구 점검부터 시작이다. 205
? 근로자의 컨디션 관리가 안전의 초석이다. 209
? 휴먼에러는 가장 흔하면서도 가장 위험한 재해 신호다. 213
? 현장에서 마주친 고의적인 위반의 실체217
? 지적확인은 휴먼에러를 줄이는 절대적인 처방약225
? 안전체조는 산업재해의 가능성을 낮춰준다.230
? 위험예지, TBM을 통해 가능하다. 233
? 사다리는 혼자 통제하기 불완전한 장비이다. 236
? 귀사의 재해 대응 시나리오는 현실적인가? 239
? 관리자는 끊임없이 근로자와 교감을 해야한다. 242
? 프로젝트의 말기에 특히 조심해야 할 요소245
? 저숙련자만 관찰하는 습관은 잘못된 행동이다. 248
? MSDS를 통해 근로자 인식이 바껴야 한다. 251
? 시운전은 예측하기 어려운 위험요소가 너무 많다. 254
? 정리정돈 단계에서도 사고가 날 수 있다. 257
? 건강한 안전문화 사업장이 가져야 할 바람직한 과제 260

out(에필로그) 264
인용 및 참고문헌 270
감사드리는 분